Maata pitkin matkustavat

Vähän tällainen fiilistelyjuttu, mutta seassa on asiaakin. Vertaillaan aikaa, hintaa ja matkustamisen mukavuutta. Kustannuksissa tosin olisi pitänyt huomioida myös matkan varrella syötävien aterioiden hinta, koska vuorokauden matkustaessa joutuu syömään useampaan otteeseen, kun kuuden tunnin rupeaman pärjää ilmankin tai kevyillä eväillä.

Tiesittekö, että Tallinnasta Tarton ja Riian kautta voi nyt vihdoin matkustaa junalla Vilnaan yhdellä vaihdolla ja yhdellä lipulla? Koko matka maksaa yhteen suuntaan 39 euroa. Helsingistä tuleva ehtii aamulaivasta vielä junaan, ja Tallinnasta paluumatkalla useampaankin laivaan. Liettualaisesta junasta Valgan ja Vilnan välillä saa ostaa pientä purtavaakin.

Oikein hyvä asia, että tästä tehdään taas kerran uutisia. Asia, joka pitäisi saada kuntoon. Joko junamatkailun tuet samalle tasolle tai sitten lentoliikenteen tuet pois.

cross-posted from: https://sopuli.xyz/post/2302885

Hyvät maata pitkin matkustavat!

Ryhmän keskusteluihin on helppo osallistua selaimellakin, mutta kännykällä tänne pääsee kätevimmin Voyager for Lemmy -sovelluksella. Sovellus on luonnollisesti maksuton. Sen nimi sitä paitsi sopii ryhmämme aiheeseen erinomaisesti!

Tänne tai jonnekin tännepäin me kaikki kai olemme oligarkkisomesta karkaamassa. ...

Vaan väksin pitää kai vääntää jotain aiheeseen littyvää: "As of 2023, the project completion is scheduled for 2030, with services starting in 2028 on some sections." sanoo https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_Baltica . Saa nähdä hidastaako vai nopeuttaako alkava varustelukierre tuota rakentamista. Vois hyvin nopeuttaa...

Pohdiskelen tässä mahdollista matkaa lokakuulle. Pääkohde olisi eteläisessä Italiassa, varmaan ensisijaisesti Sisiliassa, mutta mukana olevaa lasta kiinnostaisi myös Ranska. Voisi käydä katsomassa hieman Pariisia ja mennä sitten yöjunalla joko tuonne Briançoniin tai Välimeren rannikolle päin Marseilleen, Touloniin, Cannesiin ja Nizzaan päin.

Mutta mitä noissa paikoissa on tehtäväksi ekaluokkalaisen ja ehkä 3½-vuotiaan kanssa?

Eteenpäin tuolta kai sitten jatkettaisiin yöjunalla Torinosta Reggio di Calabriaan tai ehkä jonnekin vähän lähemmäs. Vaikea suunnitella reissua paikkaan, jossa ei ole ollut.

@maatapitkinmatkustus Hei, minäkin olen uusi täällä. Harjoittelen näitä muita somealustoja facen ohella. Katsotaan onnistuuko tämä julkaisu 😊 yritin jo äsken, mutta ehkä meni vain omalle sivulle. Hienoa kun tätä kokeillaan! Viime aikoina me ollaan matkusteltu junalla Euroopassa useamman kerran. Eteläisin paikka on ollut Italia. Tänä kesänä päätettiin lähteä pohjoiseen: yöjunalla niin pitkälle kuin pääsee ja sitten autolla lappiin ja Norjaan jäämeren rannalle. Kun autojunan varaa hyvissä ajoin, ei ole niin kallista.

Tervetuloa Fediverseen / Välkommen till Fediverse
@maatapitkinmatkustus (finsk flygfri community) #flygfritt #flightfree #traintravel

Tervehdys @maatapitkinmatkustus täältä Mastodonin puolelta. Olin aikoinaan aktiivinen Facebook-ryhmässä mutta sitten kyllästyin Facebookiin. (Mastodonissa viihdyn paremmin, ei mainoksia.) Olen parhaillaan ollut noin kuukauden Italiassa reilaamassa. Kylmää on välillä mutta vaatteethan on sitä varten.

Reitti on ollut Helsinki–Turku–Stockholm–Lund–København–Hamburg–Basel–[pikku ratoja]–Torino–Lecce–[Gallipoli ja Otranto]–Matera–Taranto–Bova Marina–Roma–Perugia. Kuvat viime päiviltä.

Perustin tämän yhteisön kaikille, jotka haluavat auttaa ja neuvoa toisiansa pintamatkustamisessa. Tämä on rinnakkaisyhteisö Facebookissa vuodesta 2015 toimineelle Maata pitkin matkustavat -ryhmälle. Yhteisö on kansainvälinen ja suomenkielinen.

Uskon keskustelun muotoutuvan täälläkin rakentavaksi ja ilmapiirin mukavaksi, kun sovellamme Facebook-ryhmässä sopimiamme sääntöjä. Tarpeen tullen kopioin säännöt tännekin.