Es ist unglaublich, dass die Deutsche Bahn es schafft überhaupt so pünktlich zu sein. Der Schienenverkehr hat sich in den letzten 30Jahren verdoppelt. Beim Personenverkehr fast und beim Güterverkehr etwas mehr. Das Schienennetz ist leicht in Länge geschrumpft, was bedeutet das viele Strecken massiv überlastet sind. Man versucht also sein bestets und wenn alles nach Plan läuft ist es super. Aber ab und zu läuft was schief und dann muss angepasst werden. Da die Kapazitäten voll sind, bedeutet dass das andere Züge warten müssen, was natürlich für mehr Verspätungen sorgt.

Praktisch würde am meisten der Neubau eines ordentlichen Hochgeschwindigkeitsnetzes helfen und einige Güterentlastungsstrecken. Das ist halt nur nicht was der Verkehrsminister will.

Jetzt zeigt sich langsam deutlich der Investitionsstau der letzten Jahre/Jahrzehnte. Ging ja bisher immer alles einigermaßen, also warum was tun? Bis es auf einmal nicht mehr geht. Uppsi, jetzt alles nachzuholen wird extrem teuer und 1000x nerviger für alle, weil dann wirklich überall gleichzeitig Baustelle ist

Noch weniger Pünktlichkeit? Ist die jetzt negativ? Ü
Aber mal im ernst das war ja mit Ansage. Viele Baustellen, die dann hoffentlich mittelfristig zu einer wesentlichen Verbesserung führen. Man kann nur hoffen.

Als Schweizerin fahre ich immer wieder mal durch ganz Deutschland zu meiner Verlobten raus. Bis jetzt bin ich noch nie pünktlich angekommen. Teilweise kommt man auch gar nicht an, weil der Zug aufgrund zu hoher Verspätungen einfach irgendwo die Fahrt beendet.

Ich frage mich bis heute warum die ICEs in jeder Stadt genau 2 Minuten fürs Aus- und Einsteigen einplanen. Die könnten halt auch einfach hingehn und 5 Minuten draus machen, sodass da bisschen Puffer da ist, oder irgendwo mal ne 15min Pause um da wieder was aufholen zu können.

Was ich auch mega schräg finde ist wie die Netze befahren werden. Beispielsweise gibt es 5 verschiedene Verbindungen von Hamburg nach Basel die unterschiedliche Strecken befahren, aber dann häufig wieder auf einer einzelnen Schiene zusammenkommen (beispielsweise die, die durch den Ruhrpott fahren und an random Bahnhöfen halten, aber dann alle in Münster und Düsseldorf halten). Warum kann man da jetzt nicht eine Fernverkehrs-Verbindung machen mit kleineren Verbindungen dazwischen? Sodass man da einfach hingeht und 1x pro Stunde nen Direktzug von Münster nach Düsseldorf durch zieht und dann eine kürzere Verbindung die einfach zwischen Münster und Düsseldorf pendelt und da die ganzen grösseren Ruhrpottstädte zu verbinden?

Aber ja, obviously, sieht halt aufm Papier nich so schön aus. Da steht dann plötzlich dass man von der einen Kleinstadt in die andere 30min länger braucht und 2x Umsteigen muss.

In der Schweiz funktionierts, in Deutschland hat man da wohl zuviel Angst

Ich würde wirklich, wirklich gern viel mit dem Zug fahren und einfach nie wieder ein neues Auto kaufen. E-Scooter für die Wege von und zum Bahnhof plus Deutschlandticket und gib ihm.
Aber die Deutsche Bahn verkackt es einfach so derart nachhaltig - vor allem mit Umsteigezeiten bei allem unterhalb von ICs - dass das einfach nicht realistisch zu machen ist; zumindest wenn man wie ich nicht in einem Ballungszentrum mit eigenem Verkehrsverbund lebt.

Aber da das Verkehrsministerium so wie einige andere auch immer die Strafversetzung für inkompetente Politiker, die niemand mag ist, wird sich daran auch so schnell nichts ändern.

Wenn die jetzt noch ihre Pünktlichkeit ehrlich berechnen würden (also nicht erst ab 6 Minuten Verspätung und ohne Zug- bzw Halteausfälle rauszuradieren), würden wohl Köpfe rollen (müssen).

Bin diesen Monat auch probehalber mit Bus und Bahn unterwegs. Zwischenstand bisher: Bus immer pünklich, Bahn für die Tonne. Auf meiner Strecke muss ich 4 mal umsteigen, kein einziger Zug kommt pünktlich, manchmal endet die Fahrt irgendwo im Nirgendwo weil er schon so spät dran ist.... Wäre durch das 49€ Ticket echt bereit gewesen auf die Bahn umzusteigen, auch wenn ich mit dem Auto um ein vielfaches schneller bin. Den Monat ziehe ich noch durch, das Deutschlandticket hab ich sofort nach der ersten Fahrt gekündigt...

Fahrpläne durch ungefäre Tagesangaben ersetzen würde wahrscheinlich die Realität besser wiederspiegeln

In den letzen 15 Jahren habe ich kaum eine pünktliche Bahn nehmen können. "Einbruch" klingt wie ein Witz. Die sind beinahe nie pünktlich. Die Zeiten sind schon lange vorbei

buhuuuu muss ich mir wohl doch noch drei suvs kaufen mann mann