Ich glaube nicht, dass man aus ein paar Leihscootern auf einem Universitätscampus hochrechnen kann, wie die Situation im Bezug auf alle Scooter auf öffentlichen Wegen ist.

Ich sehe das in meinem direkten Umfeld: Während die Leihscooter teilweise zu zweit und zu dritt(!) entgegen der Fahrtrichtung auf dem Bürgersteig oder in knappen Manövern durch die Fußgängerzone Bewegt werden und rote Ampeln und durchgezogene Linien allenfalls grobe Handlungsvorschläge sind, habe ich noch keinen privaten Scooterbesitzer gesehen, der sich so verhält.

Scooter sind superpraktisch und erweitern das Mobilitätsangebot enorm, Leihscooter sollten aber wesentlich strenger reguliert werden - Und Scooter generell wesentlich häufiger kontrolliert werden!