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Gebührenerhöhung in Köln: 233 Prozent mehr fürs Anwohnerparken
(www.tagesschau.de)
In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?
In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?
Den begleitender Chat zur Community findet man entweder über diesen Link oder direkt in Matrix unter #anarchismus:matrix.org.
Die Gebühren werden von praktisch nichts erhöht auf ca 5 % der tatsächlich anfallenden Kosten für die Allgemeinheit. Oder anders gesagt, die Stadt verschenkt nach der Erhöhung immer noch Leistungen im Wert von mehreren Tausend Euro pro ~~Person~~ Fahrzeug jährlich als Belohnung dafür ein Auto zu besitzen. Selbst die örtliche CDU ist dafür.
Und die Tagesschau macht eine Panik-Schlagzeile und setzt das Wort "nur" tendenziös in Anführungszeichen.
Das muss diese Gratis-Mentalität sein von der immer alle reden.
Insgesamt sehe ich dies Tagesschau-Meldung nicht als allzu tendenziös. Die Vergleiche zu anderen europäischen Städten und die realen Kosten sind klar genannt, auch die Tatsache, dass es nicht gerecht wäre den öffentlich finanzierten Raum so zu subventionieren. Im Vergleich dazu der Platz im Straßencafé.
Was mit sehr gefallen hat, dass auf die Idee eingegangen wurde, die Gebühren von der Autogröße abhängig zu machen.
Da stimme ich zu. Leider war einer der beiden Ausreißer der Titel, und in der heutigen Medienrealität hat der Titel allein vermutlich mehr Einfluss auf die öffentliche Meinung als alles andere zusammen.