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submitted 1 year ago by DrM@feddit.de to c/dach@feddit.de
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[-] Proweruser@feddit.de 0 points 1 year ago

Innerorts hast du auf dem S-Pedelec kein Problem auf der Straße, weil du mit 45km/h kein wirkliches Verkehrshindernis für die Autofahrer bist.

Noch nie in der Stadt gefahren, wa? Alles was nicht 55 fährt wird über den Haufen gebrettert.

Und bei der Höchstgeschwindigkeit hast du das Problem, dass sich niemand wirklich daran halten wird.

Dann muss das halt kontrolliert werden. S-Pedelec-Verbot auf dem Fahrradwerg funktioniert ja auch nur mit Kontrolle.

Außerdem dreht sich der Spieß komplett um: Innerorts ist das Gefahrenpotenzial durch zu schnelle S-Pedelecs auf dem Radweg deutlich höher.

Nicht wenn sie eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem Fahrradweg haben.

[-] DrM@feddit.de 1 points 1 year ago

Noch nie in der Stadt gefahren, wa? Alles was nicht 55 fährt wird über den Haufen gebrettert

Komisch, dabei sind auf 90% der Straßen keine Radwege und trotzdem werden da nichtmal die Fahrradfahrer die 20km/h fahren über den Haufen gefahren.

Dann muss das halt kontrolliert werden.

Und wie willst du das machen? Blitzer auf dem Radweg aufstellen, um den eh schon kaum vorhandenen Platz noch weiter zu verringern?

S-Pedelec-Verbot auf dem Fahrradwerg funktioniert ja auch nur mit Kontrolle.

Ich würde eher behaupten, innerorts funktioniert das S-Pedelec Verbot auf dem Fahrradweg auch komplett ohne Kontrolle, weil der S-Pedelec Fahrer auf der Straße schneller ist als auf dem Radweg und es für ihn außer bei großen Hauptstraßen keinen wirklichen Sinn macht, den Radweg zu nutzen. Und auf den großen Hauptstraßen kann der Radweg für S-Pedelec Fahrer explizit freigegeben werden.

this post was submitted on 03 Jul 2023
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