Confédération extrêmement faible avec un État fédéral réduit à du protocolaire d'apparat pour une représentation internationale, sans même le pouvoir de mener une campagne militaire à l'étranger.

Droit de sécession garanti aux régions voire aux départements.

Armée de milice. Les citoyens ont le devoir d'être armés et préparés à la défense, pas de service militaire avec un asservissement forcé à temps plein. Les militaires de métier ne seraient pas interdits pour autant mais leur financement fédéral devrait l'être.

Droits imprescriptibles non limités par des clauses qui les annulent complètement du genre : la liberté d'expression est garantie sauf quand la loi dit qu'en fait fermez vos gueules.

Aucune institution avec des mandats à perpétuité.

Interdiction explicite pour l'État fédéral de rentrer dans des traités qui imposeraient des restrictions sur les droits imprescriptibles des citoyens.

Interdiction explicite pour l'État fédéral de posséder des terres ou d'en administrer.

Trop peu de gens aptes médicalement et capables mentalement et/ou financièrement (la paye de stagiaire conducteur en ayant des enfants, dur) de suivre la formation postulent pour être conducteurs. Ceux qui tiennent ne restent pas forcément longtemps.

Le taux de divorce est très élevé. Les horaires des roulants c'est un sacrifice de sa vie sociale par rapport à presque tous les autres métiers (les routiers travaillent beaucoup moins de nuit et le week-end et ont beaucoup plus de pauses). Vu les payes chez SNCF Voyageurs ça va être compliqué d'attirer du monde.

L'avantage énorme de la branche ferroviaire c'est que dans le fret même avec des horaires de merde si ça tombe bien tu peux avoir des creux où tu fais un seul train par semaine en étant payé un temps plein, à l'heure travaillée on approche des métiers les mieux payés en France dans ces cas-là. Après en fin d'année tu roules six jours sur sept au maximum légal et tu pries pour que les Grands Anciens hantent ceux qui décident de ça.

Une lettre suivie internationale de 250g c'est 12,35€. J'ai mal.

Escaliers ? Sans escaliers à gravir le moindre truc roulant qui supporte le poids peut aider beaucoup même à deux personnes pas très musclées… Avec des escaliers, faut des sangles et un diable qui a trois roues de chaque côté exprès, ou plus sophistiqué.

En plus ils n'acceptent pas les chèques vacances pour les billets qui ont une autre réduction. Donc si tu as une carte, tu peux oublier. Le service client avait pourtant juré que c'était possible mais ils n'assument pas leur méconnaissance de leurs propres tarifs.

C'est vraiment pénible de se débarrasser de chèques ANCV Connect. N'en prenez que si vous êtes sûr de votre coup en ayant une confirmation qui les engage vraiment du lieu où vous voulez les dépenser.

Ça ne coûterait pas des centaines de millions d’euros de refaire une gare routière digne de ce nom.

Par contre le sujet de la concurrence déloyale des autocars vis-à-vis du train c’est le même que pour tout ce qui passe par la route : c’est tellement subsidié par kilomètre parcouru que ça ne survit que grâce à ça pour les trajets entre grandes villes (dans la cambrousse ça serait peut-être le plus rentable faute de mieux, mais il n’y a pas BlaBlaBus).

L’opposition râle maintenant mais la décision a été votée à l’unanimité, soit ils ne comprennent pas pour quoi ils votent, soit ils jouent la comédie devant les journalistes. Dans les deux cas c’est ridicule.

Je ne sais pas. Le fonctionnement du groupe SNCF est compliqué et ça ne date pas des scissions en différentes entités pour suivre les règlements européens.

J’ai acheté une tondeuse pro filaire il y a quelques années, et j’ai recruté ma femme. En son absence j’ai déjà fait moi-même sans faire un massacre. Meilleur investissement.

Cops. If you're an acorn they shoot you, imagine what they think of car thieves.

PRODUTO COSMÉTICO. NÃO COMESTÍVEL. 🤔

Why do you think they do not apply?

Some reasons why I think they apply:

• fish are animals
• industrial fishing is destroying the oceans and sea life (way more is killed than what ends up sold and eventually maybe eaten)
• international waters are a lawless playground for every abuse imaginable

I eat fish so I am not playing the guilt game, they're just the ethical considerations I can think of.