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this post was submitted on 18 Jan 2024
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Rance
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La Rance et les Rançais
(Mêmes, blagues, news insolites et autres autour de la ~~F~~rance, du ~~F~~rançais, et tout ce qui y ressemble)
Mesures d'hygiène à respecter:
- 🇫🇷 Les publications doivent être en Rançais, ou à propos des pays Rancophones ou du Rançais, sinon c'est caca
- 😫 Les sujets sérieux ou déprimants c'est caca
- 🤬 Les méchancetés c'est caca aussi
- 🫂 Rigoler c'est bien, mais rigoler des autres parce-qu'ils sont différents, c'est caca
- 😵 Faites attention à bien être compris: si on comprend pas votre second degré et que ça ressemble à du caca, alors c'est caca
- 🔞 Les autres mesures d'hygiène évidentes s'appliquent (voir le Code de Conduite de Jlai.lu)
Le caca c'est caca, faut pas manger: faites caca ailleurs svp
founded 1 year ago
MODERATORS
Comme avec beaucoup de choses, dans le concept orinal c'est une bonne idée; mais dans l'usage c'est de la merde
Les chauffards sont parfois encore plus dangereux avec les radars, car ils pilent 50m avant, avant de reprendre une grosse accélération juste après. Ils restent toujours des chauffards sur le reste de la route... Les seuls que ça impacte vraiment sont les gens qui vont faire une erreur occasionnellement (et d'une certaine manière tant mieux, ils la referont plus); mais le danger réel reste là
Je suis fondamentalement pour les radars, mais il y a trop de bons arguments contre du fait de comment ils fonctionnent aujourd'hui. Tels qu'ils sont aujourd'hui, je suis pas pour. Ils coûtent cher, mettent des amandes sur des personnes qui étaient à 136km/h seuls sur leur ligne droite avec grande visibilité, ne prennent pas ceux qui vont à 245 en passant en même temps qu'un camion...
Typiquement je préfère qu'il y ait plus souvent des radars mobiles que d'installer des radars fixes (ou les radars de bloc, c'est bien ça aussi; mais c'est "moins rentable" car ça attrappe pas les petites erreurs des gens qui roulent entre 130 et 140)
@Jakylla @Snoopy@jlai.lu dommage 🥺 Sinon ya d'autres models de radars que j'ai vu et qui ne mesurent pas ta vitesse à l'instant t mais la calcule. Je crois ?
Pour moi, faut limiter le moteur et le passer à 90-95km/h max. Je vais surement me faire beaucoup d'ami.e.s...mais je trouve que 30km/h ça va déjà bien vite que ce soit en voiture ou à vélo. Bref, roulez moins vite svp. 🥺
Avis perso: Je placerai bien une voiture de gendarmerie 500m après un radar, et qui serait connectée au radar justement. S'ils voient quelqu'un passer à plus de 10km/h trop vite, alors que cette même auto a pas été flashée quelques secondes plus tôt au radar, c'est que c'est un de ces gens qui jouent la "Méta" et freinent avant le radar (en toute logique, ils savent donc qu'ils dépassent la limite de vitesse; ils le font en connaissance de cause). Eux tu les choppe et tu leur donne un ticket.
Ça règlera qu'une partie du problème (et ça donnera un faux sentiment d'avoir corrigé le souci): Les voitures achetées à l'étranger n'auront pas la limitation, les mécanos du dimanches pourront les débrider; et c'est pas non plus si simple de régler la vitesse max sachant qu'il faudrait utiliser le GPS pour déduire sur quelle route tu te trouve (car limité à 90, tu peux toujours être à 85 sur un chemin limité à 30 devant des maisons)
Tout ça dépend fortement de où et de pourquoi tu commutes. La limitation à 30 est compliquée si tu dois faire 50km; mais une limitation à 50 est complètement dangereuse sur les petites routes. Pour le coup je trouve que la France fait un boulot (pas idéal mais tout de même) pas trop mal pour les limitations: 30 proche des habitations, 50 pas loin d'habitations, 70 sur les routes sinueuses, 90-130 sur les routes qui ont moins de risque
Pour moi, la vitesse n'est plus le problème le plus urgent (pas le plus simple à améliorer, et l'amélioration n'améliorera pas beaucoup); je pense que la priorité serait à mettre autour du comportement des conducteurs(rices), c'est selon moi le plus gros problème qu'on a en ce moment (Les distances de sécurité, les clignotants...). Tous les accidents que j'ai vu dans les 5 dernières années ont été causés à cause de mauvais comportement. La vitesse n'est qu'un effet aggravant (et la moitié de ces accidents étaient à des vitesses faibles d'ailleurs)
(Pavé César)
@Jakylla il est très bien ton pavé. Et si on combinait nos 2 idées ? :)