Äh, wie kommst du darauf, dass das vergleichbar ist? Kühlerflüssigkeit benögitgt vor allem einen Frostschutz. Den brauchst du vermutlich nicht. Ich glaube auch nicht, dass da viel gegen Algen drin ist (wenn überhaupt etwas). Bei deinem Rudergerät kommt vermutlich Sonnenlicht an das Wasser, weshalb Photosynthese möglich ist. Beim Kühler im Auto eher weniger. Außerdem wird die Kühlflüssigkeit im Auto stark erhitzt. Algen sollten da so oder so kein großes Problem sein.

Ich bin nicht sicher, aber ich wenn ich raten darf, behaupte ich, dass du gerade kurz davor bist den Algen nur zusätzliche Nährstoffe in den Tank zu kippen.

Wenn Du Geld sparen willst, kannst du nach Alternativen zur Trinkwasserbehandlung suchen. "Chlortabletten", "Wasserreinigungstabletten" etc. ähnliches gibt es sehr günstig. Ich garantiere nicht, dass die ideal für deinen Tank sind, aber zumindest hast du dann die richtige Produktkategorie.

Mach am besten das, was der Hersteller empfiehlt, auch wenn's mehr kostet und ein paar Tage dauert, anstatt da jetzt wild irgendwelche Chemikalien rein zu kippen.

Keine Ahnung was im Glysantin G30 drinnen ist. Worauf ich achten würde ist, dass es das Material nicht angreift (Kunststoff etc.).

Keine Idee. Eine Alternative könnten Conditioner sein, die man in Wasserbetten schüttet. Die kosten auch nicht die Welt.

Wie wärs mit Micropur?

UV-Licht wäre eine Alternative zu Chemikalien