this post was submitted on 17 May 2025
5 points (100.0% liked)

Milano

78 readers
1 users here now

founded 1 year ago
MODERATORS
 

Anche la #poliziaLocale di #Milano colpevolizza i pedoni

Il sottinteso di questo video è che chi attraversa la strada è responsabile, se viene investito, anche quando lo fa col verde, perché i guidatori "potrebbero distrarsi". E mi raccomando, "postura eretta".

Sono senza parole, ma magari voi no, e potreste mostrare la vostra educata, ma ferma indignazione con un commento sotto il video: su FB o IG:

https://www.facebook.com/watch/?v=1769119783641558&rdid=d9qsaZvAdbkLBsHa

https://www.instagram.com/reel/DJobBFAt8xa/

@milano #violenzaStradale

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] fasullo@mastodon-japan.net 1 points 1 month ago (1 children)

@ciccillo @Cincia @informapirata @outlook @rivoluzioneurbanamobilita @milano
Il rischio che cada una tegola, di scivolare sul ghiaccio e battere la testa, di inciampare in un cavo elettrico lasciato incautamente in giro... esistono.

Anche quello di morire per un albero crollato o per la caduta provocata da un urto con una bici, questi "fanno notizia".

Per le statistiche, c'è sempre l'#ISTAT.
Allego un estratto dal report "INCIDENTI STRADALI Anno 2023" pubblicato il 25 luglio 2024.

MATRICE DI COLLISIONE PER | MORTI IN INCIDENTI STRADALI PER TIPO DI UTENTE COINVOLTO NELL'INCIDENTE E VEICOLO CON IL QUALE E ENTRATO IN COLLISIONE. Anno 2023, velori assoluti e percentuali (% di riga) Della matrice è qui presentata solo la prima riga, che riporta i dati dei pedoni uccisi in relazione al principale veicolo coinvolto nella collisione. Biciclette: 4 (0,8%) Bicicltte eletriche: 2 (0,4%) Monopattini elettrici: - Ciclomotori: 4 (0,8%) Motocicli: 33 (6,8%) Autovetture: 353 (72,8%) Autocarri (< 3,5 t): 37 (7,6%) Veicoli pesanti (> 3,5 t): 28 (5,8%) Autobus o Tram: 14 (2,9%) Altri veicoli: 10 (2,1%) Totale: 485