@rivoluzioneurbanamobilita @milano ciao ragazzi, io non ci vedo quello che ci vedete voi, mi sembra un normalissimo video su come essere super prudenti quando si attraversa la strada, perché sappiamo come sono gli autisti di oggi che stanno sempre col telefono in mano nonostante il bluetooth in macchina. L'agente cerca solo di salvare la pelle ai pedoni, perché conosce l'autista medio italiano. Forse più controlli sulla guida degli autisti sarebbe più sensato, questo lo condivido.
this post was submitted on 17 May 2025
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Milano
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@nicovon questo genere di argomentazioni non vanno bene dall'autorità che deve proteggere gli utenti deboli. Lascio qui sotto un mio commento più esteso in proposito:
https://mastodon.uno/@rivoluzioneurbanamobilita/114522343827133078
@nicovon @rivoluzioneurbanamobilita @milano "sappiamo come sono gli automobilisti di oggi" e quindi io che sono la Polizia Locale anziché fare un video dove spiego agli automobilisti come comportarsi spiego ai pedoni come sopravvivere in città visto che la Polizia Locale evidentemente non è in grado di far rispettare le regole...
@rivoluzioneurbanamobilita Io non vedo nessun sottinteso, sono solo buone regole per cercare di evitare di essere stirati da automobilisti distratti. Se ti mettono sotto sulle strisce mentre attraversi con il verde, sarà anche colpa dell'automobilista, ma ci rimette, fisicamente, sempre il pedone. Meglio evitare, no? @milano
@Lukather @rivoluzioneurbanamobilita @milano si anch'io la vedo così, non si parla di responsabilità ma di prudenza, visto che il pedone è la parte debole e ci rimette maggiormente. Io vado in bici da corsa e spesso do la precedenza alle auto anche se dovrei averla io. Se cado sono io a farmi male.
@FlavioB
Esempio:
"i veicoli hanno bisogno di un tempo congruo per arrestare la propria marcia." -> vero, infatti il codice prevede che i guidatori rallentino quando si avvicinano alle strisce INDIPENDENTEMENTE dal fatto che qualcuno stia per attraversare. La responsabilità di fermarsi è sempre e comunque di chi guida un veicolo rispetto a chi attraversa sulle strisce
@Lukather @rivoluzioneurbanamobilita @milano Sì, di dita da puntare ce ne sono già tante con ragione: evitiamo di farlo verso il semplice buon senso. Concordo appieno con @Lukather.
@ezahn @Lukather @rivoluzioneurbanamobilita @milano
ahinoi la sicurezza stradale è un puro mito. Uscire in strada è veramente una roulette russa. Sul video un particolare contesto solo la parola distrazione.
Io avrei detto: fate attenzione anche con il verde perché il conducente potrebbe essere morto e quindi non può darvi la precedenza.
@Lukather capisco il punto di vista, ma è lo stesso tipo di argomentazioni che vengono usate, consigliando alle donne di non vestirsi succinte, ed evitare certi luoghi. Perché in caso di stupro è la donna che ci rimette fisicamente. Meglio evitare no?
Queste argomentazioni non sono completamente sbagliate di per sé, ma un conto è se a consigliare è la mamma o un'associazione, un altro se è l'autorità che dovrebbe proteggere gli utenti vulnerabili. Non vedi problemi in questo?
@rivoluzioneurbanamobilita @milano agghiacciante, come al solito in questo paese si fa di tutto per fare victim blaming, e no, questi non sono consigli di buon senso, sono pretesti per dire, quando accadrà l'ennesimo investimento che "il pedone doveva stare più attento".
È ora di dirlo: Basta Scuse!
Il problema sono gli automobilisti che si comportano da criminali non rallentando in prossimità delle strisce pedonali, osservando attentamente, come d'altronde prevede il CDS.
Che differenza con il video per gli automobilisti. Ecco i consigli per loro:
1)prestate attenzione intorno a voi: sulla strada ci sono anche gli altri
2)non superare i limiti, anche quelli assurdi
3)non usare il cellulare senza il vivavoce o auricolari
4)non guidare dopo aver bevuto
5)rispettate la segnaletica, soprattutto gli STOP
Notare che tutti questi sono già obblighi di legge.
Non ci sono invece inviti alla prudenza, a prevenire gli errori che potrebbero fare gli altri
1/n
2/n
Quelli per i pedoni:
1)Fermatevi ad osservare la strada
2)Non distraetevi parlando al cellulare 3)Mantenete una postura eretta quando attraversate (e i bimbi?)
4)Accertatevi che i veicoli siano fermi prima di attraversare
5)Prestate attenzione anche con il semaforo verde perché i veicoli poverini potrebbero distrarsi
6)Attraversate solo sulle strisce pedonali
Nessuno di questi è un obbligo. Il punto di vista è solo quello dell'automobilista
Davvero qualcuno pensa vada bene?
@rivoluzioneurbanamobilita @milano nella prossima puntata, il video della vigilessa che ricorda a tutte le donne di non vestirsi in modo succinto, perché sennò distraggono i conducenti maschi. E che se vengono investite mentre vanno in giro mezze nude, la polizia municipale non può garantire che non vengano molestate sessualmente mentre si trovano in stato di incoscienza sull'asfalto.
Da Mad Max Milano è tutto
@outlook il fatto è che una campagna del genere non mi sembrerebbe neanche più così tanto surreale
@informapirata@mastodon.uno @outlook@livellosegreto.it @rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno @milano@feddit.it
In effetti in questa campagna manca il "suggerimento di buon senso" di non vestirsi con abiti scuri se si esce di sera, per rendersi visibili a chi guida veicoli e, pur sapendo che la visibilità di notte è minore, invece di adeguare la velocità alla visibilità ridotta, approfitta del minor traffico notturno per sfrecciare. Chissà perché? Forse in questo momento storico si ritiene sia più prudente non dire che non è il caso andare in giro con le #camicienere ?
@Cincia
Tutta questa prudenza fa venire il prurito!
@informapirata @outlook @rivoluzioneurbanamobilita @milano
@rivoluzioneurbanamobilita maledetti pedoni, distratti e irresponsabili, che credono di essere i padroni della città. Ché poi, quando vengono tritati da qualche veicolo, ci tocca pure fermare il traffico e pure ripulire l'asfalto dal loro viscido sangue... 🤣🤣🤣