Die Leute werden auch Stimmung gegen Fusionsenergie machen wenn es mal soweit ist. Am Ende des Tages ist das doch nur wieder eine Kampagne damit sich Jürgen abends auf dem Sofa nochmal richtig schön aufregen kann. Jeder, der sich überlegt 10-20 tausend Euro in eine neue Heizung zu investieren, wird seine Entscheidung bestimmt nicht auf Basis einer Klatschzeile treffen. Und wenn doch, mein Beileid.
Artikel ist leider hinter einer Bezahlwand, aber Quintessenz ist: populismus wirkt.
ja, und das sind dann die, die in 10 - 15 Jahren anfangen zu schreien, dass öl und gas so teuer geworden sind (Co2-Preis, weniger Öl-Angebot etc.) Ich freue mich jetzt schon auf die Diskussionen (samt Schadenfreude). Der Staat sollte dann schön die Füße stillhalten, sonst lernen die Leute nichts daraus
10-15 Jahre? Schon in 4 Jahren, wenn der europäische, am Markt handelbare, CO2² Preis kommt, dann werden diese Boomer Rotz und Wasser heulen, weil der Preis C0² von 30€/Tonne auf über 300€/Tonne klettern wird. Und ich verwette ein Fass Bier, dass dann Leute nach Subventionen oder Umbauprämien schreien werden!
hinter einer Bezahlwand, aber Quintessenz ist: populismus wirkt
The irony.
Jeder, der sich überlegt 10-20 tausend Euro in eine neue Heizung zu investieren, wird seine Entscheidung bestimmt nicht auf Basis einer Klatschzeile treff
Wo warst du so die letzten Wochen?
Die Leute werden auch Stimmung gegen Fusionsenergie machen wenn es mal soweit ist
Viel spaß beim suchen eines Standortes für den Schnellen Brüter, der das Deuterium/Tritium herstellt. Die Dinger sind AKWs auf Crack
Als nächstes sind dann Kühlschränke dran. Wenn schon gegen Wärmepumpe, dann richtig! /s
Und wegen CO2 gleich auch noch die Klimaanlage aus dem Auto ausbauen.
Unironisch das. Als gäbs nicht genügend Gründe, Autos scheiße zu finden, ist es einfach wahnsinnig dekadent, dass sie auch noch in aller Regel mit Klimaanlagen ausgestattet sind.
Hä? Die Klimatechnik braucht es sowieso für den Akku, da kann man mit einem Teil davon auch noch für einen konzentrierten Fahrer sorgen oder je nach Wetter für beschlagfreie Scheiben.
Die Klimatechnik braucht es sowieso für den Akku
Das verstehe ich nicht, magst du mir das erklären?
Mein Taycan lädt nur, wenn die Batterie die Optimale Temperatur hat, mit guter Geschwindigkeit. Wenn die Batterie im Winter friert dann funktioniert die nicht gut. Also heizt mein Auto die Batterie auf.
Fürs Laden musst du den Akku sowieso klimatisieren, wenn es im Winter oder bei wiederholtem Laden im Sommer halbwegs fix gehen soll. Kleine E-Autos wie der Citigo oder der Leaf sparen sich das und sind dafür im Grunde nur im Nahbereich sinnvoll nutzbar - oder wenn man wirklich sehr gemütlich irgendwo hin will. So, wenn ich jetzt aber eh 8kW Kühlleistung oder so für den Akku vorhalte, dann spricht doch nix dagegen halt in den Fahrgastraum noch einen kleinen Verdampfer zu schrauben und damit die Insassen auf 22°C zu temperieren und die Luft zu trocknen, wenn der Akku gerade gut zurecht kommt. Das ist ja kaum Mehraufwand für sehr viel Gewinn bei Komfort und Sicherheit.
Hat schon praktischen Nutzen. Bei Regenwetter zieht es die Feuchtigkeit aus der Innenluft, damit die Scheiben innen nicht beschlagen. Im Sommer ist der CW Wert bei geschlossenen Scheiben besser als mit offenem Fenster zu fahren...
Fair, aber wenn es um CW Werte im Auto ginge, würden die meisten Karren, die man heute so auf der Straße sieht, ganz anders aussehen. Beschlagene Fenster könnte man durch Heizdrähte ökologischer in den Griff kriegen. Ist aber egal, denn die bloße Existenz des Autos bleibt einfach ein Problem.
Nein, heizdraehte entfernen keine Feuchtigkeit, sondern sorgen nur dafür dass die Feuchtigkeit an einer anderen Scheibe beschlägt. But Klimaanlage sind auch die Seitenscheiben ohne direktes Luftgebläse nach kurzer Zeit frei.
Fair.
Salzfass eh viel besser. Ich leg mein Bier auch schon in Salz ein!
Die Antithesen zu Wärmepumpen kommen sicher, genauso wie die Hetze zum Ausbau erneuerbarer Energien, von Backblechen.
Aber die Vögel?!?!
Ah, die Wärmepumpenmafia, wie Kuchenblech das Zeug
Die Leute werden auch Stimmung gegen Fusionsenergie machen wenn es mal soweit ist.> Viel spaß beim suchen eines Standortes für den Schnellen Brüter, der das Deuterium/Tritium herstellt. Die Dinger sind AKWs auf Crack
Ein fünftausestel des Meerwassers ist schweres Wasser, Deuterium ist nicht das Problem. Und Tritium soll nun ja eigentlich in den Fusionsreaktoren selber gebrütet werden das ist eigentlich die Hauptaufgabe von ITER das zu erforschen. Ja dafür braucht man Lithium.
Ein paar Ansätze wie der von Helion bräuchten sie. Die meisten die aktuell entwickelt werden aber nicht
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